Ο Ρέππας στηρίζει Καρχιμάκη για την “περίεργη” πρόσληψή του στο Δημόσιο

Πριν από λίγες ημέρες με κυβερνητική απόφαση έγινε η μετάταξή του Καρχιμάκη από την «Ολυμπιακή Αεροπορία» σε συνιστώμενη προσωποπαγή θέση στο υπουργείο Υποδομών.

Έγινε προφανώς σάλος και ο Ρέππας βγήκε σήμερα να καλύψει τον Καρχιμάκη, «Ο κ. Καρχιμάκης δεν πληρώνεται από τη θέση στην οποία έχει αποσπασθεί επειδή είναι βουλευτής. Δεν επιβαρύνει το κράτος με μισθό»

Όταν ερωτάται εάν το νόμιμο είναι και ηθικό, με δεδομένο ότι ο κ. Καρχιμάκης είναι Γραμματέας του ΠαΣοΚ, λέει:

Καρχιμάκη για αυτό αγωνιστήκαμε, για να βολευτείς!!!

Ο Ρέππας σώζει από την… ανεργία τον Καρχιμάκη!!!

Απίστευτο κι όμως αληθινό, ο βουλευτής "γενικός εισαγγελέας" του ΠΑΣΟΚ Μιχαήλ Καρχιμάκης, φρόντισε από τώρα για το μη κοινοβουλευτικό του μέλλον! (κλικ στην φωτό αριστερά)

Με κοινή απόφαση του Υφυπουργού Εσωτερικών Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, του Υφυπουργού Οικονομικών και του Υπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων μεταφέρεται ως πρώην υπάλληλος της εταιρείας "Ολυμπιακή Αεροπορία-Υπηρεσίες Α.Ε." στο Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, σε συνιστώμενη προσωποπαγή θέση, με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου, εκπαιδευτικής βαθμίδας ΠΕ και ειδικότητας Διοικητικού−Οικονομικού.

Ο ανωτέρω οφείλει να παρουσιασθεί για ανάληψη υπηρεσίας με τη λήξη της θητείας του ως Βουλευτής, για οποιοδήποτε λόγο!
Προς Θεού δεν λέμε ότι η...

Tο δημόσιο συνεχίζει να "πληρώνει" ακόμη 2.400 αργόμισθους

Άνεργοι εδώ και ένα χρόνο που λαμβάνουν το 50% των αποδοχών τους, οι θέσεις που θα τους απορροφήσουν έχουν οριστεί, αλλά το δημόσιο αδυνατεί ή κωλυσιεργεί να τους αποκαταστήσει.

Πρόκειται για περίπου 2.400 απολυμένους της πρώην Ολυμπιακής, οι οποίοι και με τη σφραγίδα του νόμου πρέπει να μεταταχθούν στο δημόσιο τομέα και είναι στο... περίμενε εδώ και 9 μήνες. Αιτία; Οι γραφειοκρατικές διαδικασίες που έχουν βάλει σε περιφορά τα έγγραφά τους σε 4 συναρμόδια υπουργεία με αποτέλεσμα να μην έχουν υπογραφεί οι προσλήψεις τους.

Από τους περίπου 2.440 εργαζομένους στην παλιά Ο.Α. που έχουν ήδη καταθέσει τα χαρτιά τους για μετατάξεις στο δημόσιο τομέα, εκτιμάται ότι λιγότεροι από 80 έχουν τοποθετηθεί στις νέες υπηρεσίες τους στο πλαίσιο του νόμου 3717 για την πώληση του ομίλου της Ολυμπιακής. Πρόκειται για περίπου 6 δικηγόρους που απορροφήθηκαν από το Ταμείο Παρακαταθηκών & Δανείων, 16 διοικητικούς υπαλλήλους στην Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων και ακόμη 60-70 υπαλλήλους σε ΗΣΑΠ, περιφέρειες και νομαρχίες. Άλλοι συνδικαλιστές «κατεβάζουν» το νούμερο των διορισθέντων σε οριακά 24!

Το ακατανόητο της ελληνικής πραγματικότητας είναι πως η... αρμόδια επιτροπή του δημοσίου που συστάθηκε για να κατανείμει αυτό το προσωπικό σε υπουργεία, την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, ΟΤΑ κλπ. έχει από τον Φεβρουάριο τοποθετήσει τους απολυμένους της ΟΑ στις νέες θέσεις τους, αλλά εκκρεμούν οι προσλήψεις τους. Και το δημόσιο προτιμά να πληρώνει με το μισό των αποδοχών που είχαν στην ΟΑ τόσες χιλιάδες κόσμου, παρά να τους τοποθετήσει στις νέες υπηρεσίες τους, όπου είχαν διαπιστωθεί ούτως ή άλλως κενά και οργανικές ανάγκες.

Ο κ. Κλεάνθης Τράτρας, Β Αντιπρόεδρος της ΟΣΠΑ ανέφερε πως «από τον Φεβρουάριο το δημόσιο ήξερε σε ποια θέση θα πήγαινε ο καθένας από τους απολυμένους της ΟΑ, αφού το 2008 είχαν καταγραφεί οι ανάγκες του σε κενές θέσεις. Ένα χρόνο μετά το κλείσιμο της Ολυμπιακής, παραμένουν άνεργοι, ενώ συνολικά 4.300 απολυμένοι δεν έχουν λάβει τις αποζημιώσεις τους».

Μάλιστα, μετά από χθεσινή πορεία και αποκλεισμό της Πανεπιστημίου, οι απολυμένοι της ΟΑ έλαβαν τη δέσμευση (το ανέκδοτο της υποθέσεις) από το υπουργείο Οικονομικών ότι μέχρι την Παρασκευή, οπότε και θα πραγματοποιηθεί συνάντηση με τον υφυπουργό, Φίλιππο Σαχινίδη, θα έχει βρεθεί λύση για το ζήτημα των μετατάξεων και των αποζημιώσεών τους.

Ερώτημα παραμένει εάν θα λάβουν τις αποζημιώσεις σε μετρητά μέσα στο 2011 ή μέρος τους και το υπόλοιπο ποσό θα τους καταβληθεί σε ομόλογα του δημοσίου, κάτι που φέρεται να εξετάζεται από το υπουργείο.

Πρόκειται για σημαντική απόφαση, που θα πρέπει να ληφθεί σύντομα, καθώς θα πρέπει να προσδιοριστεί το ανάλογο κονδύλι στο νέο προϋπολογισμό.

Επίσης, εκτιμάται πως περίπου 1.100 από το σύνολο των απολυμένων έχουν καταθέσει τα χαρτιά τους για συνταξιοδότηση, ωστόσο δεν έχουν προχωρήσει οι διαδικασίες.

Γραφειοκρατία
«Τα έγγραφα για κάθε έναν υποψήφιο περνάνε κατά σειρά από 4 - 5 συναρμόδια υπουργεία και συνυπογράφονται από 8 υπηρεσιακούς παράγοντες και τον υπουργό. Έφευγαν από το υπουργείο που ήθελε να μεταταγεί ένας υπάλληλος, πήγαιναν στο Μεταφορών, από κει στο Εργασίας για υπογραφή και πίσω στο Μεταφορών, μετά στο Εσωτερικών και πάλι στο Μεταφορών κοκ. Έφτασε το υπουργείο Εσωτερικών να βγάλει διαταγή να μην γυρίζουν πίσω», περιέγραψε τη διαδικασία ο κ. Τράτρας. Και με τον ανασχηματισμό, όσα εκκρεμούσαν για υπογραφή, πάνε πάλι από την αρχή...

Μάλιστα, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του, ούτε στο 2011 θα έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία.

Κυβερνητικές πηγές σχολίαζαν πως για την καθυστέρηση αυτή αιτία είναι η «αδυναμία» της ΥΠΑ να απορροφήσει με τη σημερινή της μορφή όλους όσοι δικαιούνται μετάταξη σε αυτήν, βάσει του νόμου, αλλά και οι αλλαγές στους ΟΤΑ με τον Καλλικράτη, όπου έχουν ήδη ζητήσει να εργαστούν κάποιοι.

Μάλιστα από το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων έχουν διαμηνύσει πως το δημόσιο δεν δεσμεύεται να τοποθετήσει όλους όσοι το επιθυμούν στην ΥΠΑ.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, 742 εργαζόμενοι της πρώην ΟΑ ενδιαφέρονται να τοποθετηθούν στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, από τους οποίους 326 είναι πιλότοι, 161 Μηχανικοί και 255 διοικητικοί.

Ωστόσο σύμφωνα με πληροφορίες, η ΥΠΑ μπορεί να απορροφήσει έως 80 πιλότους και έως 100 μηχανικούς με τους υπόλοιπους 307 να καλούνται να επιλέξουν νέα υπηρεσία.
της Ρόης Χάικου στο capital

Ο φίλος μας ο Λευτεράκης

Επισκέφτηκα πρόσφατα τη Σαντορίνη. Ωραίο νησί, δεν είχα ξαναπάει. Η Καλντέρα, το ηλιοβασίλεμα στην Οία, ο περίπατος στα γραφικά σοκάκια. Κι ακόμη ο Λευτέρης! Ναι, ο μάγκας, ο μερακλής ο Λευτέρης. Έχει μία ταβερνούλα σε ένα γραφικό λιμανάκι. Φοβερή ταβέρνα. Ψάρι φρέσκο, περιποιημένα πιάτα, καμία σχέση με τα τουριστικά που «γδύνουν» τον πελάτη. Ο Λευτέρης δεν είναι μόνο επιχειρηματίας. Είναι και κάτι άλλο. Σωστά το μαντέψατε!

Ο Λευτέρης είναι ταυτόχρονα και δημόσιος υπάλληλος. Είναι από εκείνους που δούλευαν στην παλιά Ολυμπιακή και περιμένει εδώ και μήνες την μετάταξή του. Βέβαια, ο μισθός «πέφτει» κανονικά. Κάθε 1η και 15η του μηνός. Τον ρώτησα αν αισθάνεται άνετα με αυτή την κατάσταση. «Και τι να κάνω», μου απάντησε. «Να γυρίζω στους καφενέδες»;

Κάπου εκεί ένιωσα τύψεις. Δίκιο έχει ο άνθρωπος. Δεν φταίει αυτός. Φταίνε εκείνοι που τους «ξέχασαν». Δημόσιοι υπάλληλοι στα αζήτητα. Μόνο που κάθονται και πληρώνονται. Δηλαδή, κάθονται και τους πληρώνουμε.

Φανταζόμαστε ότι δεν... περιμένουν στην κυβέρνηση να τελειώσει πρώτα η απογραφή για να καταλήξουν που θα μετατάξουν τον Λευτέρη. Σε αυτή την περίπτωση ο φίλος μας ο Λευτεράκης μπορεί να περιμένει για πολύ ακόμη. Αλλά ο μισθός «πέφτει».

Κι εγώ το ίδιο θα έκανα στην θέση του. Δεν θα έλεγα «δεν τον θέλω τον μισθό». Θα κοίταζα να κάνω και κάτι άλλο για να έχω στο μεταξύ μία εναλλακτική. Είναι ο νόμος της αυτοσυντήρησης. Η επιβίωση είναι το ζητούμενο και μάλιστα στις μέρες του ΔΝΤ.

Όπως έλεγε και μία γνωστή ατάκα σε παλιά ελληνική ταινία, «το θέμα είναι να τρυπώσεις. Έτσι και τρυπώσεις»... Τρύπωσε ο Λευτέρης πριν από χρόνια στην Ολυμπιακή και τώρα την βρίσκει την άκρη.

Πάντως, φίλε Λευτέρη, το μαγαζί σου δεν «παίζεται». Είμαι βέβαιος ότι ίσως και να είχες καλύτερη τύχη στην ζωή σου αν είχες αποφασίσει να ασχοληθείς από την αρχή με την ταβέρνα και όχι με την Ολυμπιακή ή με οποιαδήποτε άλλη δημόσια υπηρεσία. Βλέπεις, Λευτέρη, το δημόσιο μας «έφαγε» όλους. Μας πρόσφερε την «σιγουριά» και σε αντάλλαγμα σκοτώσαμε την επιχειρηματικότητα και μαζί με αυτή και αυτή την έρμη την Ελλάδα...
Θανάσης Μαυρίδης στο capital

Κάνουν πάρτι τα ρετιρέ

Όλη τη μέρα ακούμε ότι η κυβέρνηση θα πάρει δραστικά μέτρα για να αντιμετωπίσει την κρίση. Τι είναι αυτά τα μέτρα; Πρόκειται, κυρίως, για νέους φόρους. Κουβέντα, ακόμη, για περιορισμό των δαπανών του δημοσίου. Αντίθετα, αν κοιτάξει κανείς τι συμβαίνει με τους εργαζόμενους σε ΟΛΠ, Ο.Α. και ΟΣΕ, έχει την αίσθηση ότι τα συνδικάτα ήρθαν στην εξουσία και κάνουν πάρτι με τα λεφτά των φορολογουμένων.

Τι νόημα έχουν αλήθεια οι έκτακτες εισφορές, αν τα χρήματα αυτά μοιράζονται στα ρετιρέ των ΔΕΚΟ; Η υπόθεση της Ολυμπιακής, την οποία έφερε στο φως το Κεφάλαιο, είναι κάτι περισσότερο από εξωφρενική: Ετοιμάζονται να δώσουν από 138.000 ευρώ σε εργαζόμενους που έφυγαν από την εταιρεία το 2004! Είναι βέβαιο ότι κάποια «βάση» θα έχει η ρύθμιση. Κάποια δικαιολογία θα χρησιμοποιούν. Αλλά είναι πέρα για πέρα προκλητικό να ζητά κανείς θυσίες από τον ελληνικό λαό και από την άλλη να μοιράζει με χαρακτηριστική άνεση τόσα χρήματα.

Ο ΟΣΕ είναι μία... ακόμη τραγική ιστορία του κράτους – επιχειρηματία. Πρόκειται για μία επιχείρηση που τα έξοδα για μισθοδοσία είναι πολλαπλάσια των εσόδων της. Κι ενώ υπάρχει αυτό το δεδομένο, υπήρξαν μηχανοδηγοί που φρόντισαν την τελευταία τριετία να φτάσουν τις δικές τους αποδοχές στα 100.000 ευρώ!

Για τι πράγμα, λοιπόν, συζητάμε; Ποιες θυσίες και για ποιόν; Να πληρώνουμε έκτακτες εισφορές για να δίνονται εκατό – εκατό τα χιλιάρικα σε κάποιους έξυπνους; Κι επιπλέον, τι αντιπροσωπεύει η σημερινή κυβέρνηση; Ποιους πραγματικά εξυπηρετεί; Ήρθε για να άρει, λέει, τις αδικίες σε βάρος των εργαζομένων. Μα, αυτό που βλέπουμε δεν είναι μέτρα υπέρ των χαμηλόμισθων, αλλά υπέρ των προνομιούχων εργαζόμενων σε ΔΕΚΟ και άλλες υπηρεσίες του δημοσίου.

Με αυτή την νοοτροπία δεν πρόκειται να δούμε κάτι διαφορετικό απ’ ό,τι έχουμε δει μέχρι σήμερα. Χρόνια μας λένε οι Οργανισμοί του εξωτερικού ότι το μεγάλο μας πρόβλημα δεν είναι στα έσοδα, αλλά στα έξοδα του δημοσίου. Κι εμείς κάνουμε πως δεν ακούμε, επειδή φοβόμαστε να θίξουμε τα γαλάζια και πράσινα παιδιά που στηρίζουν τα δύο μεγάλα κόμματα και τα οποία έχουν καταλάβει τα ρετιρέ του δημοσίου, με όπλο την κομματική τους ταυτότητα.

Κοιτάξτε τι έγινε στη Βουλή. Εκεί υπήρξε διακομματική απόφαση να μη θίξουν τον 15ο και τον 16ο μισθό των... εργαζομένων. Δηλαδή εκείνων που τα κόμματα διόρισαν στο Κοινοβούλιο. Αν αυτό ήταν όλο, θα λέγαμε ότι μιλάμε για ένα μεμονωμένο περιστατικό. Αλλά δεν είναι έτσι. Τα γεγονότα σε ΟΣΕ, Ο.Α. και ΟΛΠ μας δείχνουν ότι η εξουσία δεν έχει αλλάξει μυαλά.
Κι αυτό ακριβώς αυξάνει τους φόβους μας για την επόμενη μέρα...
Θανάσης Μαυρίδης στο capital