Αντιδράστε ......Λένε ότι οι τιμές της βενζίνης θα ξεπεράσουν σύντομα το 1,5 eur το λίτρο.
Αποσύρω την ανάρτηση αυτή και στην θέση της παραθέτω το σχόλιο του libakos που νομίζω ότι έχει δίκιο...
Εγώ προσυπογράφω την προτροπή να ελέγχουμε και να διασταυρώνουμε τις τιμές όλων των προϊόντων & των υπηρεσιών που καταναλώνουμε. Είναι στοιχειώδης "οικονομική ευφυΐα & αυτοπροστασία". Ειδικά δε για τα καύσιμα η αυτοσυγκράτηση στην χρήση του αυτοκινήτου μόνο ευεργετική μπορεί να είναι (και όχι μόνο για την δική μου τσέπη)αλλά και ευρύτερα για το κυκλοφοριακό, το περιβάλλον κλπ. Παρεμπιπτόντως, δεν θυμάμαι να είδα "εκκλήσεις" περί εξοικονόμησης καυσίμων με υιοθέτηση συμπεριφορών κοινωνικά περισσότερο ώριμων...Ούτε βέβαια έχει γίνει κάτι αντίστοιχο για την μείωση της αλόγιστης κατασπατάλησης του νερού... Αντιθέτως, δεν ασπάζομαι ούτε βέβαια ακολουθώ τις αφελείς και εκτός πάσης πραγματικότητας υποδείξεις περί "μποϋκοτάζ" πότε της μιας και πότε της άλλης εταιρίας. Στη συγκεκριμένη περίπτωση της Shell και της BP η σχετική προτροπή μόνο άγνοια των συνθηκών και των όρων λειτουργίας της αγοράς μαρτυρά. Διότι αφενός το "μποϋκοτάζ" αυτό εάν πράγματι γινόταν μαζικά (που δεν γίνεται) θα έπληττε κυρίως τους δύστυχους επιχειρηματίες που έχουν επενδύσει σε σταθμούς ανεφοδιασμού καυσίμων & λιπαντικών, κοινώς αυτούς που λειτουργούν βενζινάδικα τα οποία φέρουν τα σήματα της μιάς ή της άλλης εταιρίας...Οι ίδιες οι εταιρίες (Shell, BP κλπ..) ουσιαστικά έχουν ήδη πουλήσει & εισπράξει το αντίτιμο...Οι τιμές της βενζίνης δεν επηρεάζονται από την υποτιθέμενη απληστία των εταιριών αυτών ούτε από το απλοϊκό μοντέλο της "προσφοράς & της ζήτησης". Αντιθέτως,οι τιμές ουσιαστικά καθορίζονται από τα διεθνή κερδοσκοπικά κεφάλαια που "στοιχηματίζουν" σε καθημερινή βάση σε διάφορα commodities...αλλά και από την συνεχή αύξηση της ζήτησης από τις οικονομίες των δυναμικά αναπτυσσόμενων χωρών (Κίνα, Ινδία....).Εάν πράγματι γινόταν ενα "μποϋκοτάζ" των βενζινάδικων της Shell,της BP κλπ, ο κόσμος θα στρεφόταν στα υπόλοιπα βενζινάδικα με αποτέλεσμα αυτά να μην μπορούν να ανταποκριθούν στην ξαφνική & τεράστια αύξηση της ζήτησης...Τι θα έκαναν;Πιθανόν να αύξαναν κερδοσκοπικώς τις τιμές τους και, οπωσδήποτε, οι άλλες εταιρίες θα στρέφονταν προς τις "πληττόμενες" Shell και BP για να προμηθευτούν από αυτές τις ποσότητες που, προσωρινά, έχουν "αδιάθετες" στους αποθηκευτικούς τους χώρους, στα βυτία και στα βενζινάδικα με τα σήματά τους...
Αναρτήσεις
2 μας είπαν την γνώμη τους, εσύ;:
Εγώ ακολουθώ.!.. Από ΒΡ ούτως ή άλλως δεν ψωνίζω διότι είναι η πιο ακριβή. Όμως ο Βερόπουλος στην λεωφόρο Χαλανδρίου πουλάει την φθηνότερη βενζίνη στην Αγία Παρασκευή. Παρ’ όλον τούτο θα διακόψω διότι πουλάει προϊόντα Shell.
Θα είχα όμως να αντιπροτείνω το εξής: Ας αρχίσουμε ΣΕ ΠΡΩΤΗ ΦΑΣΗ, να κοιτάμε την τιμή της βενζίνης, και να ψωνίζουμε από εκεί που είναι φθηνότερα. Αυτόματα απέχουμε από ΒΡ και Shell. Απευθύνομαι κυρίως σ’ αυτούς που αγοράζουν από ΒΡ. Για όνομα του θεού, δεν βλέπουν.?.. Τυφλοί είναι.?..
Εγώ προσυπογράφω την προτροπή να ελέγχουμε και να διασταυρώνουμε τις τιμές όλων των προϊόντων & των υπηρεσιών που καταναλώνουμε. Είναι στοιχειώδης "οικονομική ευφυΐα & αυτοπροστασία". Ειδικά δε για τα καύσιμα η αυτοσυγκράτηση στην χρήση του αυτοκινήτου μόνο ευεργετική μπορεί να είναι (και όχι μόνο για την δική μου τσέπη)αλλά και ευρύτερα για το κυκλοφοριακό, το περιβάλλον κλπ. Παρεμπιπτόντως, δεν θυμάμαι να είδα "εκκλήσεις" περί εξοικονόμησης καυσίμων με υιοθέτηση συμπεριφορών κοινωνικά περισσότερο ώριμων...Ούτε βέβαια έχει γίνει κάτι αντίστοιχο για την μείωση της αλόγιστης κατασπατάλησης του νερού... Αντιθέτως, δεν ασπάζομαι ούτε βέβαια ακολουθώ τις αφελείς και εκτός πάσης πραγματικότητας υποδείξεις περί "μποϋκοτάζ" πότε της μιας και πότε της άλλης εταιρίας. Στη συγκεκριμένη περίπτωση της Shell και της BP η σχετική προτροπή μόνο άγνοια των συνθηκών και των όρων λειτουργίας της αγοράς μαρτυρά. Διότι αφενός το "μποϋκοτάζ" αυτό εάν πράγματι γινόταν μαζικά (που δεν γίνεται) θα έπληττε κυρίως τους δύστυχους επιχειρηματίες που έχουν επενδύσει σε σταθμούς ανεφοδιασμού καυσίμων & λιπαντικών, κοινώς αυτούς που λειτουργούν βενζινάδικα τα οποία φέρουν τα σήματα της μιάς ή της άλλης εταιρίας...Οι ίδιες οι εταιρίες (Shell, BP κλπ..) ουσιαστικά έχουν ήδη πουλήσει & εισπράξει το αντίτιμο...Οι τιμές της βενζίνης δεν επηρεάζονται από την υποτιθέμενη απληστία των εταιριών αυτών ούτε από το απλοϊκό μοντέλο της "προσφοράς & της ζήτησης". Αντιθέτως,οι τιμές ουσιαστικά καθορίζονται από τα διεθνή κερδοσκοπικά κεφάλαια που "στοιχηματίζουν" σε καθημερινή βάση σε διάφορα commodities...αλλά και από την συνεχή αύξηση της ζήτησης από τις οικονομίες των δυναμικά αναπτυσσόμενων χωρών (Κίνα, Ινδία....).Εάν πράγματι γινόταν ενα "μποϋκοτάζ" των βενζινάδικων της Shell,της BP κλπ, ο κόσμος θα στρεφόταν στα υπόλοιπα βενζινάδικα με αποτέλεσμα αυτά να μην μπορούν να ανταποκριθούν στην ξαφνική & τεράστια αύξηση της ζήτησης...Τι θα έκαναν;Πιθανόν να αύξαναν κερδοσκοπικώς τις τιμές τους και, οπωσδήποτε, οι άλλες εταιρίες θα στρέφονταν προς τις "πληττόμενες" Shell και BP για να προμηθευτούν από αυτές τις ποσότητες που, προσωρινά, έχουν "αδιάθετες" στους αποθηκευτικούς τους χώρους, στα βυτία και στα βενζινάδικα με τα σήματά τους...
Δημοσίευση σχολίου